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Roberto Blach Jr. sube al podio en Castelo Branco
La pareja arteixana firmó una gran actuación en la quinta cita del Campeonato Portugués de Ralis
Roberto Blach Jr. competía este fin de semana por segunda ocasión a los mandos del Škoda Fabia RS Rally2 de The Racing Factory con el objetivo de seguir trabajando en la adaptación a la nueva montura que utilizará en las dos citas del FIA WRC2 en las que participará en lo que resta de temporada.
El equipo arteixán arrancaba la cita lusa marcando el segundo mejor crono en la calificación, lo que presagiaba que Blach Jr. iba a pelear con los mejores equipos del certamen nacional portugués. Algo que se confirmó desde el primer tramo, ya que el ritmo del equipo gallego les permitía luchar a la décima por el podio. Sería en el penúltimo bucle cuando Roberto Blach Jr. se aupaba a puestos de podio, en los que completaría la cita del centro de Portugal.
Roberto Blach Jr. mostraba su satisfacción por el resultado obtenido: “Es nuestra segunda participación con el Škoda Fabia RS Rally2 y estamos realmente contentos con lo bien que nos hemos adaptador al coche. Tras la qualifying sabíamos que tendríamos que correr mucho para estar en la lucha por el podio, algo que finalmente conseguimos por poco más de medio segundo.
El ritmo del Campeonato Portugués es muy alto, con equipos con mucha experiencia en el World Rallye Championship, así que estamos muy contentos de haber podido pelear de tu a tú con ellos.
Tan solo un pinchazo en la matinal del sábado nos hizo perder algo de tiempo, pero en el resto de tramos hemos estado entre los mejores de la prueba.
El trabajo de todos los profesionales de The Racing Factory ha sido impresionante, nos han asesorado en cuanto a reglajes y han mantenido nuestro vehículo a la perfección, algo que nos ha ayudado a conseguir este resultado.
Ahora tendremos un par de meses de descanso en cuanto a competición, que aprovecharemos para seguir preparando el salto al WRC2.”
Clasificación final Rallye Castelo Branco
Pos. | Piloto – Copiloto | Vehículo | Tiempo |
1º | Armindo Araújo – Luís Ramalho | Škoda Fabia RS Rally2 | 55:49.4 sg |
2º | José Pedro Fontes – Inês Ponte | Citroën C3 Rally2 | 56:01.3 sg |
3º | Roberto Blach Jr. – Mauro Barreiro | Škoda Fabia RS Rally2 | 56:44.0 sg |
Roberto Blach Jr. dará el salto al WRC2 de la mano de The Racing Factory
El equipo luso ha brindado una oportunidad irrechazable al piloto arteixán para seguir subiendo peldaños en el World Rally Championship
Tras algo más de una temporada compitiendo en el FIA Junior WRC, en el que Roberto Blach Jr. ha conseguido subir repetidas veces al podio, al joven piloto arteixán le ha llegado la oportunidad de dar el salto al WRC2 gracias a su fichaje por el equipo The Racing Factory, coordinado por Aloísio Monteiro.
Tras competir el pasado mes de mayo en el Rallye Islas Canarias a bordo del Skoda Fabia RS Rally2, la dupla de Arteixo seguirá con su adaptación a su nueva montura este fin de semana, en el Rallye Castelo Branco antes de competir en septiembre en el Rallye Acrópolis y en octubre en el Central European Rally, donde peleará encuadrado en la categoría WRC2, la previa a la máxima categoría del certamen mundialista.
La cita del centro de Portugal se celebrará dividida en dos etapas, con un total de once especiales que completarán algo más de un centenar de kilómetros cronometrados y donde Roberto Blach Jr. se medirá a los mejores equipos del país vecino, donde participan varios pilotos que han competido en el mundial de rallies.
Roberto Blach Jr. mostraba su entusiasmo ante esta oportunidad: “The Racing Factory nos ha ofrecido una propuesta que no podíamos rechazar, y gracias a ello daremos el salto al WRC2. Esta temporada vamos a competir en otras dos pruebas del FIA World Rallye Championship con el objetivo de conocer las carreras y adaptarnos al Skoda Fabia RS Rally2, con el que esperamos competir la próxima temporada dentro de la segunda categoría del mundial.
El apoyo de Aloísio Monteiro y de nuestros patrocinadores ha hecho posible que podamos seguir progresando en nuestra trayectoria deportiva. The Racing Factory es un equipo de primer nivel, como demuestran todos los títulos tanto nacionales como internacionales que han logrado como equipo acompañando a grandes pilotos.
Este fin de semana disputaremos el Rallye Castelo Branco, donde ya competimos en la temporada 2018, cuando logamos el título en la Peugeot Rally Cup Ibérica, es una prueba de la que tenemos un buen recuerdo porque fue donde nos colocamos en el liderato del certamen promocional que acabamos ganando a final de temporada, sobre todo por la trayectoria que hemos ido recorriendo desde aquel momento.
Nuestro objetivo es seguir conociendo el Skoda Fabia RS Rally2 y ver si podemos pelear de tú a tú contra los equipos locales, que tienen un nivel extraordinario.”
Rallye Castelo Branco
Horario* | Tramo | Km |
Viernes, 21 de junio de 2024 | ||
15:43h – 17:44h | TC1 – 3: Caféde – Juncal de Campo | 7,55 Km. |
16:24h | TC2: Chão da Vã – Sarzedas | 18,10 Km. |
21:00h | TC4: SSS Reconquista | 2.50 Km. |
Sábado, 22 de junio de 2024 | ||
09:56h – 12:13h | TC5 – 7: Vila Velha de Ródão | 5,42 Km. |
10:21h | TC6: Foz de Cobrão | 9,25 Km. |
15:53h – 18:09h | TC8 – 10: Sto. André das Tojeiras | 13,29 Km. |
17:06h | TC9: Chão da Vã – Sarzedas | 18,10 Km. |
21:00h | TC11: Castelo Branco (Power Stage) | 6,56 Km. |
Total kilómetros cronometrados: 109,53 Km. |
*Hora de Portugal
Satisfactoria adaptación de Roberto Blach Jr. al Skoda Fabia RS Rally2
La dupla de Arteixo aprovechó el Rallye Islas Canarias para competir en el FIA European Rally Championship
El pasado fin de semana, Roberto Blach Jr. se subió junto a su copiloto, el también arteixán, Mauro Barreiro, al Skoda Fabia RS Rally2 del equipo luso, The Racing Factory. Dicha oportunidad fue aprovechada al máximo por el equipo arteixán, que fue mejorando sus cronos y su ritmo según acumulaban kilómetros a bordo del vehículo de la categoría Rally2. A pesar de las sensaciones positivas, Blach Jr. no consiguió completar la cita insular, al abandonar en el último bucle de la prueba tras sentir una incidencia en la caja de cambios del Skoda Fabia RS Rally2.
Roberto Blach Jr. contento tras la experiencia acumulada: “Hemos ido aprendiendo según avanzaba la semana, el comportamiento del vehículo es realmente espectacular, y aunque al principio nos costó un poco adaptarnos a las capacidades del coche, poco a poco hemos ido mejorando nuestro ritmo.
El salto desde el Ford Fiesta Rally3 Evo que utilizamos en el FIA Junior WRC, a este Rally2 es importante, ya que el Skoda tiene una frenada y un paso por curva mucho más eficaces, así que tienes que adaptarte a nuevas referencias para frenar y trazar, lo que en una carrera como el Islas Canarias es clave para poder marcar buenos cronos.
Estoy contento por el ritmo que hemos tenido, relativamente cerca de pilotos con mucha más experiencia con esta clase de vehículos y en esta prueba tan especial, así que a pesar de no haber podido completar el rallye, nos vamos con sensaciones positivas.
Ahora volveremos a centrarnos en el FIA Junior WRC, donde queremos pelear por un buen resultado esta temporada, aunque vamos a intentar participar en alguna cita más con el Skoda Fabia RS Rally2 de The Racing Factory, quienes han realizado un gran trabajo este fin de semana y en quien confiaremos en caso de conseguir salir en más citas del FIA European Rallye Championship.”
Roberto Blach Jr. se medirá a los mejores del FIA ERC en Canarias
El equipo arteixán disputará la segunda cita del certamen continental a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2
Aprovechando el parón en el FIA Junior WRC entre Croacia y Cerdeña, Roberto Blach Jr. se subirá al Skoda Fabia RS Rally2 del equipo luso The Racing Factory para competir en la prueba española del FIA European Rally Championship. El piloto arteixán tendrá a su derecha a Mauro Barreiro, al igual que en las citas mundialistas para afrontar el reto de pelear contra los mejores especialistas del certamen continental, que también será puntuable para el Supercampeonato de España de Rallies.
La prueba canaria arrancará este mismo jueves con la celebración del tramo de calificación que servirá para elegir la posición de salida a la primera etapa, que arrancará esa misma tarde con un tramo semiurbano en los alrededores del Gran Canaria Arena. La acción a partir de ahí estará dividida en dos etapas más a disputar entre viernes y sábado, que completarán trece tramos con casi doscientos kilómetros cronometrados.
Roberto Blach Jr. ilusionado ante la oportunidad de regresar al emblemático Rallye Islas Canarias: “Esta será nuestra quinta participación en Canarias, la última fue en 2019. Estamos realmente motivados ante esta carrera, ya que contaremos con un vehículo competitivo para intentar pelear por un buen resultado en la clasificación general. Nuestro objetivo tiene que ser intentar pelear por el triunfo absoluto, aunque sabemos que va a ser difícil porque no hemos competido en Canarias en los últimos años.
Se trata de un rallye realmente técnico, con muchas curvas enlazadas, en las que cualquier error se paga con tiempo o con una salida de pista, y donde es muy importante tener confianza. Sabemos que The Racing Factory es un equipo de garantías, así que tenemos confianza en poder hacer un buen papel.
Volver a vivir el ambiente de esta cita es realmente emocionante, ya que hay pocos lugares donde la afición se vuelque tanto con nuestro deporte, así que vamos a intentar disfrutarlo al máximo.”
Rallye Islas Canarias
Horario | Tramo | Km |
Jueves, 2 de mayo | ||
15:03h | QS – Qualifying stage | 3,57 Km. |
20:35h | TC1: Las Palmas de Gran Canaria | 1,80 Km. |
Viernes, 3 de mayo de 2024 | ||
10:38h – 15:48h | TC2 – 5: Agüimes – Santa Lucía | 14,83 Km. |
11:33h – 16:43h | TC3 – 6: Tejeda | 11,07 Km. |
12:25h – 17:35h | TC4 – 7: Artenara – Gáldar | 21,15 Km. |
Sábado, 4 de mayo de 2024 | ||
09:17h – 14:07h | TC8 – 11: Arucas – Firgas | 9,41 Km. |
10:07h – 14:57h | TC9 – 12: Moya – Valleseco | 27,70 Km. |
11:35h – 17:05h (PS) | TC10 – 13: San Mateo – Valsequillo | 11,50 Km. |
Total kilómetros cronometrados: 193,12 Km. |
Roberto Blach Jr., quinto en Croacia
El equipo arteixán sufrió varias incidencias mecánicas que les impidieron pelear por los puestos de cabeza en la segunda prueba del FIA Junior WRC
Fin de semana complicado para los arteixanos Roberto Blach Jr. y Mauro Barreiro en el Rallye de Croacia, segunda cita del FIA Junior WRC, en la que el equipo tenía el objetivo de intentar pelear por los puestos de honor, algo que no fue posible tras sufrir varias pérdidas de potencia en su Ford Fiesta Rally3; un problema que la dupla de Arteixo ya había sufrido en la prueba inaugural de Suecia y en el que el equipo ha trabajado durante el fin de semana.
Finalmente, el equipo pudo sumar puntos a su casillero particular al completar la cita croata en la quinta posición de la general del FIA Junior WRC.
Roberto Blach Jr. analizaba el fin de semana: “No hemos podido pelear cómo esperábamos, y eso es un poco frustrante ya que teníamos ilusión por intentar sumar un buen resultado en esta prueba. El jueves en el shakedown marcamos un buen tiempo, y parecía que podríamos cumplir el objetivo que nos habíamos marcado. Sin embargo, nuestro Ford Fiesta Rally3 volvió a sufrir pérdidas de potencia y eso nos hizo imposible tener un buen ritmo, por lo que optamos por intentar completar la prueba.
Ahora vamos a centrarnos en nuestra siguiente prueba, que será con un Skoda Fabia Rally2 del equipo Racing Factory, con el que competiremos en el Rallye Islas Canarias, puntuable para el FIA European Rally Championship y donde creemos que podremos pelear con los mejores del certamen continental.”
Roberto Blach Jr. buscará el triunfo en Croacia
La dupla de Arteixo intentará aprovechar su experiencia sobre asfalto para pelear por la victoria en la segunda cita del FIA Junior WRC
Roberto Blach Jr. regresa este fin de semana al Campeonato del Mundo de Rallies para disputar la segunda prueba del FIA Junior WRC, el Rallye de Croacia, a bordo de su Ford Fiesta Rally3 Evo. La cita croata, que se disputará sobre asfalto arrancará con el shakedown el jueves, antes de dar paso a una veintena de tramos entre el viernes y el domingo.
La pasada temporada, en el estreno mundialista del piloto arteixán, Roberto Blach Jr. llegó a liderar la clasificación, aunque una pequeña salida de pista le obligó a acabar firmando una gran remontada hasta conseguir el primero de sus podios mundialistas, firmando una ilusionante tercera posición.
El propio Roberto Blach Jr. mostraba confianza ante la cita croata: “Queremos hacernos con nuestra primera victoria mundialista, ese es el objetivo que tenemos para este fin de semana, y vamos a hacer todo lo posible para cumplirlo. Esta temporada ya conocemos mejor la prueba, en la que es muy fácil cometer un error porque los tramos deslizan mucho, además, las condiciones climáticas van a ser complicadas, por la previsión de lluvia.
Va a ser un gran reto para todos los equipos, y esperamos poder hacer valer nuestra experiencia en asfalto y lo que hemos aprendido durante la temporada pasada para estar peleando por los puestos de cabeza.”
Rallye Croacia
Horario | Tramo | Km |
Viernes, 19 de abril de 2024 | ||
08:28h – 18:09h | TC1/8: Krašić – Sošice | 23,63 Km. |
09:41h – 17:16h | TC2/7: Jaškovo – Mali Modruš Potok | 9,48 Km. |
10:39h – 15:58h | TC3/6: Ravna Gora – Skrad | 10,13 Km. |
11:47h – 14:45h | TC4/5: Platak | 16,63 Km. |
Sábado, 20 de abril de 2024 | ||
07:31h – 14:31h | TC9/13: Smerovišće – Grdanjci | 15,72 Km. |
08:24h – 15:24h | TC10/14: Stojdraga – Gornja Vas | 20,77 Km. |
10:05h – 17:05h | TC11/15: Vinski Vrh – Duga Resa | 8,78 Km. |
11:03h – 18:03h | TC12/16: Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki | 9,11 Km. |
Domingo, 21 de abril de 2024 | ||
07:08h – 10:23h | TC17/19: Trakošćan – Vrbno | 13,15 Km. |
08:35h – 13:15h | TC18/20: Zagorska Sela – Kumrovec | 14,24 Km. |
Total kilómetros cronometrados: 283,28 Km. |