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Roberto Blach Jr. peleó por el podio en el Terra da Auga
La dupla Blach – Varela completó una cita marcada por las difíciles condiciones climáticas
A bordo del Peugeot 208 Rally4, Roberto Blach Jr. junto a su copiloto Adrián Varela, llegaba a la primera cita de la BKR2 entre los favoritos a los puestos de cabeza, cábala que se cumplía hasta el ecuador del Rallye Terra da Auga, cuando una piedra que se introducía en el sistema de frenado de su montura les hacía perder un tiempo valiosísimo que les impidió mantenerse en la pelea por un puesto en el podio final; completando finalmente en la quinta posición dentro de la fórmula promocional y cuarta entre los pilotos más jóvenes del Nacional de Tierra esta primera toma de contacto del equipo con esta superficie.
A pesar del contratiempo, Roberto Blach Jr. mostraba su confianza en pelear por la victoria final en las siguientes citas a disputar: “Hemos conseguido una gran progresión sobre tierra en nuestra primera participación con el Peugeot 208 Rally4. El trabajo de todo el equipo ha sido fantástico, pero las carreras a veces no te recompensan con el resultado que esperas, así que debemos seguir trabajando de cara a las siguientes pruebas de nuestro calendario deportivo de esta temporada.
Durante los primeros tramos del día, hemos conseguido ir mejorando nuestras prestaciones y nuestro ritmo al ir sumando kilómetros de experiencia, sin embargo, la mala suerte en forma de piedra nos ha impedido mantener una bonita pelea por el podio hasta el final. Por la tarde, las condiciones de los tramos eran muy diferentes por culpa de la lluvia, por lo que decidimos no arriesgar más de la cuenta ya que en una temporada tan compacta como esta, cualquier error puede marcar la diferencia.
Soy optimista, ya que creo que tenemos ritmo para pelear por los puestos de cabeza, así que con esa mentalidad saldremos a las siguientes pruebas que disputemos.”
Terra da Auga, objetivo de Blach Jr.
El joven piloto arteixán saldrá a por todas en la primera prueba de la BKR2
Tras poco más de un mes de descanso, la dupla Blach Jr. – Varela, volverá a subirse al Peugeot 208 Rally4 mantenido por TRS Racing para disputar el Rallye Terra da Auga. La cita gallega será puntuable para la BKR2, fórmula promocional en la que el equipo gallego parte entre los favoritos a la victoria.
La actividad sobre la tierra de los tramos del centro de Galicia, se desarrollará a lo largo de la jornada del sábado, en un esquema de cuatro tramos a doble pasada, lo que favorecerá la emoción de principio a fin en los poco más de cien kilómetros cronometrados que ha designado la escudería organizadora.
Roberto Blach Jr. mostraba las ganas de pelear por un buen resultado en esta importante prueba: “Tenemos que salir a ganar desde el principio, para intentar sumar la mayor cantidad de puntos posibles. Va a ser una carrera complicada, en la que es fácil cometer errores, por lo que el trabajo en los reconocimientos va a ser muy importante.
Además, será nuestra primera carrera con el Peugeot 208 Rally4 sobre tierra, así que intentaremos dar con una buena puesta a punto para intentar pelear desde el principio.
Tenemos confianza en nuestras posibilidades, pero no podemos relajarnos, ya que nuestros rivales también tienen un grandísimo nivel, así que nos espera un fin de semana intenso.”
Rallye Terra da Auga
| Horario | Tramo | Distancia |
| Sábado, 26 de septiembre de 2020 | ||
| 09:13h – 12:10h | TC1 – 3: Arzúa | 10,51 Km. |
| 09:47h – 12:44h | TC2 – 4: Melide | 10,40 Km. |
| 16:08h – 18:20h | TC5 – 7 (TC +): Touro | 15,32 Km. |
| 16:38h – 18:50h | TC6 – 8: O Pino | 13,98 Km. |
| Total kilómetros cronometrados: 100,42 Km. | ||
Roberto Blach Jr. brilló sin premio en el Alto Támega
La dupla gallega estaba realizando una gran actuación en la cita inaugural de la Peugeot Rally Cup Ibérica hasta que una salida de pista forzó su abandono
El joven piloto arteixán, Roberto Blach Jr., junto a su navegante, el lucense, Adrián Varela, no pudieron sumar sus primeros puntos de la temporada en la Peugeot Rally Cup Ibérica, ya que una salida de pista, en el penúltimo tramo cuando rodaban segundos y peleaban por la victoria, impidió que su Peugeot 208 Rally4 pudiera completar la prueba lusa.
Sin embargo, las sensaciones durante todo el fin de semana fueron más que positivas para ambos, rodando en los puestos de cabeza en todo momento y demostrando que serán uno de los rivales a batir en las siguientes citas del trofeo monomarca. Esto llena de optimismo a todo el equipo, que afrontará ahora unos días de descanso para recuperarse antes de volver a la acción en poco más de diez días, cuando se dispute el Rallye Princesa de Asturias, segunda cita del calendario de la Peugeot Rally Cup Ibérica.
Roberto Blach Jr. se mostraba optimista tras el buen ritmo demostrado durante la cita disputada en el país vecino: “Creo que debemos estar contentos, porque hemos estado en la pelea por la victoria en todo momento. Dimos lo mejor de nosotros mismos, manteniéndonos siempre en los puestos de cabeza.
Sin embargo, en esta ocasión nos ha tocado vivir la parte más dura de las carreras. Quiero agradecer todo el apoyo que tanto Adrián como yo hemos recibido tras nuestra salida de pista. Los dos estamos bien físicamente, y estaremos preparados para salir a por todas en la siguiente carrera. Tenemos que pasar página y centrarnos en nuestro objetivo que es pelear por revalidar el título en este prestigioso trofeo promocional.”
Dominio absoluto de Roberto Blach Jr. en Ferrol
A bordo del Peugeot 208 Rally4, la dupla Blach – Varela dominó la categoría R2 sumando siete scratches en su categoría
Debut más que satisfactorio para el joven piloto de Arteixo, Roberto Blach Jr., a bordo del novedoso Peugeot 208 Rally4, con el que el arteixán intentará revalidar esta temporada el título alcanzado hace dos temporadas en la Peugeot Rally Cup Ibérica. Y es que la joven dupla gallega, no dio opción a ningún rival de su categoría; superando además en algunas especiales a equipos con vehículos de cuatro ruedas motrices, que casi duplican en potencia al nuevo vehículo del fabricante francés.
Con estas buenas sensaciones, el equipo viajará el fin de semana hasta Portugal, donde disputará el Rali do Alto Támega, primera cita del trofeo monomarca ibérico, donde sumar un buen resultado será fundamental para intentar lograr el objetivo de esta temporada.
Muy contento con las sensaciones de su nueva montura, y con ganas de volver a subirse a él en menos de siete días, Roberto Blach Jr., comentaba: “Hemos completado un buen rallye, aprovechando para conocer el Peugeot 208 Rally4, que desde el principio nos ha demostrado que supone una gran evolución en relación al modelo anterior en cuanto a chasis.
Hemos conseguido imponernos con solvencia a todos los equipos de la categoría R2 del Campeonato de España de Rallies de Asfalto, lo que es muy positivo. Además, lo hemos hecho a pesar de sufrir un problema con la válvula de descargar de nuestro vehículo, lo que ha limitado bastante la entrega de potencia, así que hemos tenido que exprimirnos al máximo en cada tramo para conseguir rodar a un gran ritmo.
Completar el máximo de kilómetros, y aprovechar para ajustar el vehículo era nuestro objetivo, algo que hemos logrado, sumando además un muy buen resultado, ya que nos hemos quedado cerca de entrar en el top diez de la clasificación general, ganando tanto las dos ruedas motrices, como la categoría R2 y sumando un podio en el apartado Junior.
El próximo fin de semana, esperamos sumar otro buen resultado en la primera cita de la Peugeot Rally Cup Ibérica. El trabajo con nuestro nuevo copiloto, Adrián Varela, está siendo muy bueno, así que creo que debemos ser optimistas.”
Clasificación 51 Rallye de Ferrol – Categoría R2
| Pos. | Piloto – Copiloto | Vehículo | Tiempo |
| 1º | Roberto Blach Jr. – Adrián Varela | Peugeot 208 Rally4 | 1:25:51.2 sg |
| 2º | Álvaro Pérez – Brais Mirón | Peugeot 208 R2 | 1:27:55.7 sg |
| 3º | Iago Gabeiras – Alejandro López | Peugeot 208 R2 | 1:28:56.3 sg |
Rali do Alto Támega
| Horario | Tramo | Distancia |
| Sábado, 29 de agosto de 2020 | ||
| 16:10h | TC1: Alto Támega | 15,06 Km. |
| 16:53h | TC2: Chaves | 18,72 Km. |
| Domingo, 30 de agosto de 2020 | ||
| 09:48 – 13:18h | TC3 – 5: Chaves – Boticas | 19,40 Km. |
| 11:09h – 14:36h | TC4 – 6 (PS): Boticas | 14,23 Km. |
| Total kilómetros cronometrados: 101,04 Km. | ||
Roberto Blach Jr. intentará revalidar la Peugeot Rally Cup Ibérica
El joven piloto arteixán junto a su nuevo copiloto, el lucense Adrián Varela, se subirán a un Peugeot 208 Rally4 para disputar la BKR2 y el trofeo monomarca
Después de completar una más que satisfactoria temporada a bordo del Citroën DS3 R5, con el que Roberto Blach Jr. logró la pasada temporada subir a varios podios y acumular experiencia y buenos resultados en cada una de las pruebas disputadas, el equipo ha conseguido, tras muchas semanas de intenso trabajo para sacar adelante un proyecto deportivo ambicioso, para que el joven piloto arteixán se suba de nuevo a un vehículo de dos ruedas motrices. Este proyecto incluye un total de ocho pruebas, arrancando este mismo mes en el Rallye de Ferrol, donde estrenará su nueva montura con la intención de prepararse y conocer el comportamiento del novedoso Peugeot 208 Rally4.
Será tan solo una semana después, en el Rali do Alto Támega, que se celebrará en el país vecino, cuando la dupla Blach – Varela, tenga su primera cita de las cuatro puntuables para la Peugeot Rally Cup Ibérica. Por otro lado, el calendario de la BKR2, que cuenta con cinco pruebas, no se inaugurará hasta el mes de septiembre, en el Rallye Princesa de Asturias, que también será puntuable para el trofeo ibérico.
Roberto Blach Jr., contento de haber concretado un proyecto ilusionante y de futuro: “Hemos tenido muchos meses de inactividad a nivel competitivo, en los que hemos trabajado para seguir creciendo dentro del automovilismo nacional. Tras valorar nuestras opciones para esta complicada temporada, en la que partíamos con una unidad nueva del Citroën C3 R5, con la que esperábamos disputar una buena cantidad de pruebas, que finalmente se han visto en su mayor parte suspendidas o canceladas por la pandemia mundial que estamos viviendo, hemos decidido que lo mejor para nuestra trayectoria deportiva era intentar revalidar la Peugeot Rally Cup Ibérica que ganamos hace dos temporadas, y a mayores pelear por la victoria absoluta en la BKR2 que esta temporada cumple su tercer aniversario. Para este nuevo reto trabajaremos con un preparador gallego, como es TRS Racing.
En total, ambas copas promocionales suponen siete citas, ofreciéndonos la oportunidad de continuar con la formación sobre tierra, y que este año, además, gracias a los incentivos de sus premios, tendrán un gran nivel, por lo que será un aliciente para nuestro equipo.
Tengo muchas ganas de volver a competir a bordo de un vehículo de dos ruedas motrices. El nuevo Peugeot 208 Rally4 tiene un comportamiento impresionante, que vamos a intentar aprovechar al máximo.”